Автор Тема: Кто возьмет рацию проверить? (Прочитано 39141 раз)

Гиперон · « : 30 Июль 2013, 19:51:50 »

Есть подозрение что рация вышла из строя. Очень долго пытаюсь ее установить на авто. И так и сяк пробовал - с переменным результатом. КСВ-метр купил, показывает больше 3. Хочу убедиться в том что сама рация нормально работает. Кто поможет?

Метеор · « **Ответ #1 :** 31 Июль 2013, 00:09:34 »

ксв то тут причем? Может не в радиостанции проблема, а в антенне?

Иваныч · « **Ответ #2 :** 31 Июль 2013, 02:39:18 »

Рация при настройке ксв выполняет роль нагузки...
Антенну смотреть надо! И конкретно на твоем авто!

Гиперон · « **Ответ #3 :** 31 Июль 2013, 02:59:00 »

ОК, не буду спорить, может и в антенне дело. Хотя сейчас я ее установил как следует - через отверстие в корпусе, зачистил нормально, провод пропаял.

Гривал · « **Ответ #4 :** 31 Июль 2013, 05:56:33 »

Цитата: Гиперон от 30 Июль 2013, 19:51:50

КСВ-метр купил, показывает больше 3

Антенна неправильно установлена или сломана, т.е. и не антенна вовсе.

Матрикс · « **Ответ #5 :** 31 Июль 2013, 06:16:31 »

КСВ больше трех в каких каналах? А сеткой выше ниже мерили КСВ? Меняется? Какая антенна, Как установлена? Как подключена рация (прикуриватель, аккумулятор, один провод, второй короткий сразу на массу). Вообщем надо все условия задачи оглашать, чтобы получить более подробный ответ.

Гиперон · « **Ответ #6 :** 31 Июль 2013, 06:31:26 »

КСВ больше трех во всех каналах.
Сеткой выше мерил, мерил вообще во всех сетках - не меняется.
Антенна Lemm AT-1000 Eagle, Радиостанция Vector VT-27 Comfort.
Р/с подключена: "+" прямо к аккуму, "-" накоротко к массе.
Антенна установлена в отверстие на кузов автомобиля недалеко от водительской двери, безо всяких кронштейнов, зачистил место установки хорошо - до металла.
Обрыва в проводе между антенной и р/с нету, замыканий в проводе между центральной жилой и массой тоже нету - проверял.

Гривал · « **Ответ #7 :** 31 Июль 2013, 06:50:21 »

Цитата: Гиперон от 31 Июль 2013, 06:31:26

замыканий в проводе между центральной жилой и массой тоже нету - проверял.

Странно.
При правильно установленной АТ-1000 штырь должен звониться на массу. Цангу поставили снизу и продернули сквозь крышу?

PS вот картинка правильной сборки:

Вместо кронштейна в твоем случае крыша. Ну и на катушку без корпуса внимания не обращай.

Гиперон · « **Ответ #8 :** 31 Июль 2013, 07:01:07 »

Не проверял звонится ли но должно, антенна стоит не на крыше, а впереди водительской двери на кузове. Цангу чуть разжал когда вставлял антенну, там масса точно должна быть. Сейчас на улицу пойду посмотрю звонится ли штырь.

Гривал · « **Ответ #9 :** 31 Июль 2013, 07:03:37 »

Цитата: Гиперон от 31 Июль 2013, 07:01:07

антенна стоит не на крыше, а впереди водительской двери на кузове.

Что за машина и что за дверь такая, что антенна стоит на двери и на кузове.

Или я тупой или одно из двух

PS Переднее крыло может не иметь нормальной массы с кузовом, но КСВ все равно не должен быть везде 3 - это косяк антенны.

Гиперон · « **Ответ #10 :** 31 Июль 2013, 07:08:35 »

Антенна не на двери. На кузове впереди двери. Обвел красным на фото. Jeep Wrangler YJ

[вложение удалено администратором]

Гривал · « **Ответ #11 :** 31 Июль 2013, 07:17:20 »

Нормальное место для длинной антенны, кроме одного но:
Если антенна врезана в вертикальную стенку и Г-образный загиб сделан шарниром антенны, то на скорости от ветра или веткой антенну у тебя провернет.
Если затягивать болтом от пуза, чтобы не провернуло - перетянешь и цанга закоротит напрямую минуя нижнюю катушку (в результате КСВ > 3 ).

Метеор · « **Ответ #12 :** 31 Июль 2013, 07:20:47 »

Может кабель воды нахлебался?

Свят · « **Ответ #13 :** 31 Июль 2013, 08:40:16 »

Цитата: Гривал от 31 Июль 2013, 07:17:20

Нормальное место для длинной антенны,

СТойка рядом... Сомнительное место.
На УАЗике у ниверов так стояла. КСВ ниже 2 не снижался. Переставили на водосток крыши на кронштейн - нормально настроилась.

Смок (Smoke) · « **Ответ #14 :** 31 Июль 2013, 08:58:01 »

для начала разобраться, в чем дело: в рации или в антенне путем поочередного подключения магнитки к стоящей радейке или другой радейки к установленной антенне, это все решаемо легко, а вот далее определять причину. Иначе можно долго гадать на кофейной гуще...ИМХО

Атлас · « **Ответ #15 :** 31 Июль 2013, 09:33:33 »

Похоже катушка дохлая.
Если антенна новая - проще поменять катушку или целиком (если "удочка" не резанная).

Матрикс · « **Ответ #16 :** 31 Июль 2013, 10:32:32 »

Lemm AT-1000 Eagle

Короткая антенна, неудачное место для установки, и если КСВ больше 3 везде, то косяк антенны однозначно. Разбери антенну, прозвоникатушку на штырь и центральную жилу разъема, антенна двухкатушечная, штырь и центральный провод разъема должны замыкаться на землю.

Гиперон · « **Ответ #17 :** 31 Июль 2013, 16:01:28 »

Антенна не сильно длинная, да. К сожалению мест не очень много где можно установить ее на Ренглер. Водосток не пойдет - это же кабриолет - крыша пластиковая.
Сегодня установил ее чуть по другому, может быть действительно цангу коротило. Я добавил еще одну широкую шайбу между цангой и корпусом и стал довольно неплохо принимать и передавать сигналы. Докричался до "попугая" оттуда где старый сибирский тракт к дублеру примыкает.
КСВ стал равен 3. Какая длина должна быть у кабеля между КСВ-метром и р/с. Может я кабель слишком длинный использую?

Матрикс · « **Ответ #18 :** 31 Июль 2013, 16:17:35 »

Цитата: Гиперон от 31 Июль 2013, 16:01:28

Какая длина должна быть у кабеля между КСВ-метром и р/с. Может я кабель слишком длинный использую?

45, 90 см даже если чуть больше то сильного влияния не будет, если конечно не метров 10 подключаете.

Сорри по длинне антенны, сегодня глянул в магазине антенну, она не очень то и короткая, Lemm AT-1000 Eagle - 1.5.метра, я спутал с Lemm AT-1002 MiniTurbo - 1м.

Юс · « **Ответ #19 :** 31 Июль 2013, 16:52:57 »

Цитата: Гиперон от 31 Июль 2013, 16:01:28

Антенна не сильно длинная, да. К сожалению мест не очень много где можно установить ее на Ренглер. Водосток не пойдет - это же кабриолет - крыша пластиковая.
Если антенна работает, то длина кабеля почти не влияет (+-) Ну а когда ксв везде 3 то , проще всего вместо антенны подключить резистор на 50 Ом. Если и после этого ксв не изменится значит что то с запиткой не так

Гривал · « **Ответ #20 :** 31 Июль 2013, 17:16:18 »

При врезной антенне длинна кабеля не влияет.
КСВ - 3 нехорошо, можно пожечь выходной каскад.
Нужно смотреть какое КСВ в разных сетках.

Матрикс · « **Ответ #21 :** 01 Август 2013, 04:55:54 »

Цитата: Гривал от 31 Июль 2013, 17:16:18

Нужно смотреть какое КСВ в разных сетках.

Я про это и справшивал, но ответил что везде 3.

Гривал · « **Ответ #22 :** 01 Август 2013, 05:02:13 »

Цитата: Матрикс от 01 Август 2013, 04:55:54

Я про это и справшивал, но ответил что везде 3.

А я спрашивал уже после этого:

Цитата: Гиперон от 31 Июль 2013, 16:01:28

Антенна не сильно длинная, да. К сожалению мест не очень много где можно установить ее на Ренглер. Водосток не пойдет - это же кабриолет - крыша пластиковая.
Сегодня установил ее чуть по другому, может быть действительно цангу коротило. Я добавил еще одну широкую шайбу между цангой и корпусом и стал довольно неплохо принимать и передавать сигналы. Докричался до "попугая" оттуда где старый сибирский тракт к дублеру примыкает.
КСВ стал равен 3. Какая длина должна быть у кабеля между КСВ-метром и р/с. Может я кабель слишком длинный использую?

Гиперон · « **Ответ #23 :** 12 Ноябрь 2013, 10:38:24 »

Чтобы не плодить много тем, спрошу в этой.
Не могу связать с попугаем: нажимаю передачу, говорю, отпускаю передачу - в ответ только слышу что как будто я нажал передачу и ничего не говорил.
В чем искать проблему? Может тангента сломалась?

Метеор · « **Ответ #24 :** 12 Ноябрь 2013, 10:51:45 »

Была такая ситуация. Постучал тангенту об колено, заработало.

Гиперон · « **Ответ #25 :** 12 Ноябрь 2013, 10:52:49 »

Я тоже постучал, но не помогло

Свят · « **Ответ #26 :** 12 Ноябрь 2013, 11:18:44 »

а модуляция фм?

Гиперон · « **Ответ #27 :** 12 Ноябрь 2013, 11:36:51 »

Да конечно

Юс · « **Ответ #28 :** 12 Ноябрь 2013, 12:51:14 »

Цитата: Гиперон от 12 Ноябрь 2013, 10:52:49

Я тоже постучал, но не помогло

Проверяй провода, обычно ломаются в месте изгиба, бывает коротят (но это когда кабель совсем дешёвый)

Гиперон · « **Ответ #29 :** 12 Ноябрь 2013, 13:13:07 »

Только что из машины - взял другой провод, перепаял кабель. Теперь попугай отвечает, на 15 канале отвечают что слышат меня.

Может какой кабель есть подороже и получше обычного RG-58?

Отшельник · « **Ответ #30 :** 12 Ноябрь 2013, 13:21:15 »

Цитата: Гиперон от 12 Ноябрь 2013, 13:13:07

Может какой кабель есть подороже и получше обычного RG-58?

Конечно есть, но в машине разницы не будет. Разницу почувствуешь при длине более 10-15 метров.

Гиперон · « **Ответ #31 :** 13 Ноябрь 2013, 04:08:30 »

Кто нибудь встречал антенны с подобными креплениями у нас в продаже?

Я такие только в США нашел, можно в принципе и оттуда заказать, если их си-би антенны будут у нас работать.

Хочется чтобы соединение кабеля с антенной было bolt-on, а не нитки с клеем там мотать.

Гривал · « **Ответ #32 :** 13 Ноябрь 2013, 04:26:25 »

Цитата: Гиперон от 13 Ноябрь 2013, 04:08:30

Расшифруй и переведи, а то это

Гиперон · « **Ответ #33 :** 13 Ноябрь 2013, 04:56:25 »

Не понял где тут вброс? Есть кронштейн, на него прикручивается основание антенны, снизу штекер с проводом, сверху антенна.

Гривал · « **Ответ #34 :** 13 Ноябрь 2013, 05:07:34 »

Цитата: Гиперон от 13 Ноябрь 2013, 04:08:30

Кто нибудь встречал антенны с подобными креплениями у нас в продаже?

Пример: http://www.tron-vtm.ru/Vector-AM-27-MAG.html

Цитата: Гиперон от 13 Ноябрь 2013, 04:08:30

если их си-би антенны будут у нас работать.

А в США ругая скорость света?

Гиперон · « **Ответ #35 :** 13 Ноябрь 2013, 05:10:24 »

Цитировать (выделенное)

Пример: http://www.tron-vtm.ru/Vector-AM-27-MAG.html

Но это магнитная антенна - ее же нельзя использовать как врезную, а вообще да вот такого типа что то хотелось бы.

Гривал · « **Ответ #36 :** 13 Ноябрь 2013, 05:12:52 »

Цитата: Гиперон от 13 Ноябрь 2013, 05:10:24

Но это магнитная антенна - ее же нельзя использовать как врезную, а вообще да вот такого типа что то хотелось бы.

Выкинь магнит и прикрути на свое крепление.
Какие проблемы то?
Крепление - стандартный разъем SO-239, значит на антенне должен быть PL-259. Таких антенн полно.

Гиперон · « **Ответ #37 :** 15 Ноябрь 2013, 19:22:41 »

Можно рассматривать вариант крепления антенны через отверстие над правым задним фонарем как лучшее на моем автомобиле? Вся остальная проводка идет слева, по правому борту вообще проводов нету, высоких металлических частей тоже рядом нет (каркаса от мягкого верха тоже нету - у меня сейчас жесткая пластиковая крыша стоит).

[вложение удалено администратором]

Девайс · « **Ответ #38 :** 16 Ноябрь 2013, 01:46:08 »

Тогда уж на капот..

Иваныч · « **Ответ #39 :** 16 Ноябрь 2013, 05:31:58 »

Цитата: Девайс от 16 Ноябрь 2013, 01:46:08

Тогда уж на капот..

Да! Капот же у Рэнглера достаточно длинный--масса будет лучше распределена! Крепление сделать на "барашке" и убирать/склонять антенну, когда мешается. У Бруска на Тойоте Ипсум так стояла: в переднем правом крыле...

Отшельник · « **Ответ #40 :** 16 Ноябрь 2013, 06:03:02 »

A мне помнится что у Бруска какой-то хитрый кронштейн у зеркала был. Или, может быть, это было не на Ипсуме? Давайте Бруска поспрошаем.

Гиперон · « **Ответ #41 :** 16 Ноябрь 2013, 08:27:03 »

Посередине капота? ну это не эстетично совсем уже будет. И крепление на барашке в наших реалиях не очень безопасно - скрутят наркоманы во дворе.

Иваныч · « **Ответ #42 :** 16 Ноябрь 2013, 17:01:19 »

Цитата: Гиперон от 16 Ноябрь 2013, 08:27:03

Посередине капота? ну это не эстетично совсем уже будет. И крепление на барашке в наших реалиях не очень безопасно - скрутят наркоманы во дворе.

зачем посередке? говорю же--на краю, на правой стойке!
а барашек не обязательно, на сирио от 180 см ставится хитрый болтик, который только спец ключом можно отвернуть!
и если бояться нариков--как можно ездить с пластмассовой крышей?!

Гиперон · « **Ответ #43 :** 16 Ноябрь 2013, 17:24:02 »

Я не очень понял справа на какой стойке?
Хитрый болтик это нормальный вариант.
Ну и пластиковая крыша чем плоха? Её же не снять так просто как барашек открутить, я вообще хочу на тент поменять, чтобы летом можно быстро было бы кабриолет делать когда жарко.

[вложение удалено администратором]

СЁМА · « **Ответ #44 :** 16 Ноябрь 2013, 18:04:42 »

А что тебе мешает на лето зделать тент а каркас убрать а антенну можно и назад поставить только нужно определится что-ты хотся . Взял дрель сверло просверлил установил прокинул и проверил и работай . ( И прибудет стобой СИ_БИ)

Иваныч · « **Ответ #45 :** 16 Ноябрь 2013, 18:32:24 »

Цитата: Гиперон от 16 Ноябрь 2013, 17:24:02

Я не очень понял справа на какой стойке?

вот ведь настырный?!
сам бы погуглил?
чуточку фантазии--и давно бы уже закончил!
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=15&t=7883

[вложение удалено администратором]

Иваныч · « **Ответ #46 :** 16 Ноябрь 2013, 18:40:02 »

[вложение удалено администратором]

Гиперон · « **Ответ #47 :** 16 Ноябрь 2013, 20:52:26 »

Цитата: сема659 от 16 Ноябрь 2013, 18:04:42

А что тебе мешает на лето зделать тент а каркас убрать

Тент без каркаса не держится.

Цитата: Иваныч от 16 Ноябрь 2013, 18:32:24

вот ведь настырный?!
сам бы погуглил?
чуточку фантазии--и давно бы уже закончил!
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=15&t=7883

Гуглом умею пользоваться, все что ты написал я давно уже видел, и даже больше. Форумы для общения существуют - я мнение людей спрашиваю - зачем так остро реагировать?

САЛЮТ (Пермь) · « **Ответ #48 :** 18 Ноябрь 2013, 02:27:26 »

Цитата: Гиперон от 13 Ноябрь 2013, 04:08:30

Кто нибудь встречал антенны с подобными креплениями у нас в продаже?

Я встречал и даже покупал. см. ссылку ниже

Цитата: Гривал от 13 Ноябрь 2013, 05:12:52

Выкинь магнит и прикрути на свое крепление.
Какие проблемы то?

Вы не совсем правы, это крепление именно для америкосов и антенн типа http://www.radiosila.ru/katalog/category/201/antenni-dlya-ratsiy/27mgts/dlya-amerikanskih-avto.html
там даже резьбы на 3/8 дюйма

БОЛТУН · « **Ответ #49 :** 18 Ноябрь 2013, 06:14:49 »

Хмммммм, а КСВ чем меряешь? Когда я начинал, то приобрёл станцию, антенну и КСВ-метр, кронштейн сварил сам, специально под машину.

Все установил, давай настраивать антенну, два дня мучался пока не дошло, что КСВ-метр глючный, поехал в магазин, поменял, за пять минут настроил антенну, благо не сгрыз штырь до критичной отметки.

Ты кстати на сколько уже укоротил штырь?

[вложение удалено администратором]

Новости:

Автор Тема: Кто возьмет рацию проверить? (Прочитано 39141 раз)

Гиперон

Гиперон

Гиперон

Гиперон

Гиперон

Гиперон

Юс

Гиперон

Гиперон

Гиперон

Юс

Гиперон

Гиперон

Гиперон

Гиперон

Гиперон

Гиперон

Гиперон

Гиперон