Дидинский тоннель

[Девайс]

Железнодорожный тоннель между о.п. Дидино и о.п. 1590 км, перегон Ревда-Дружинино. Длина (по ГШ) ? 1126 м. Из расспросов местных жителей тоннель был открыт в 1913 г. Вплоть 1995 по нему ходили поезда. Далее содержать тоннель стало не выгодно и его закрыли. Железнодорожные пути в тоннеле разобрали, убраны даже шпалы.
Тоннель немного изогнут, но насквозь проглядывается. Можно проехать его насквозь и выехать с другой стороны. Внутри холодно и темно. Зимой под ногами будет гладкий лед и со сводов будет свисать замерзшая вода.
При себе лучше иметь фонарик и сапоги (летом там стоит вода). В середине тоннеля есть ответвления в дренажный канал, в который возможно спуститься.

Расстояние около 100 км.

Координаты:
Поворот с пермской трассы N56*52.453" E59*42.858"
Сам тоннель N 56° 49.121' E 59° 41.762'

Первый вариант проезда – по Московскому тракту. Вот как это описывает один из джиперов: «Едеш в сторону Перми, проезжаешь деревню Хомутовка (указатель будет) потом ещё несколько км (где то 3-5 не помню точно), тут уже смотри внимательно на столбики с указателем километража, твой 304, рядом отвороток круто на лево в лес, вам туда, а дальше почти все время прямо, по главной так сказать».

По другому варианту в Дидино можно попасть через Ревду. От города до деревни Гусевка проложена асфальтированная дорога. Причём Гусевок тоже две – одна за другой. В конце второй, напротив автобусной остановки (кирпичная и весьма заметная) есть поворот направо. Далее немного асфальта и начнется грунтовка. И по грунтовке километров 14 до упора. В крайнем случае у местных (гусевских) можно спросить.

[Девайс]

Мой отчет с нивера по поездке в тоннель в феврале 2009 года.


В общем съездили..
Трасса оочень скользкая, да еще снег зарядил хороший. Свернули с трассы (поворот N56*52.453" E59*42.858") Дорога в сторону п.Дидино вполне приличная, на легковой можно спокойно проехать..правда, скользко немного. Выехали на тоннель, прокатились сверху, потом стали заезжать к восточному порталу. Метров сто недоезжая есть лужица. через которую сейчас на легковом транспорте не проехать. Зимой замерзнет.
Насквозь тоннель практически не просвечивает, только чуть-чуть видно свет в том конце. Тоннель имеет зигзаг. У нас на работе есть дедушка, который раньше водил поезда. Так вот он рассказывал, что тоннель этот строили чуть ли не лучшие инженера того времени, и из-за вот такого косяка в виде зигзага главный инженер строительства тоннеля позже застрелился.
Поехали внутрь. Дренажная канавка разрушена, в начале тоннеля есть большие лужи. Но вода все равно утекает. примерно в середине тоннеля есть локальные разрушения левой стены. Некритично, проезду не мешают.
Далее в одной из ниш, наблюдали отверстие, уходящее в дренажный тоннель. Хотели залезть, но чота не стали.
Добрались наконец до заветной двери.
Небольшое помещение за дверью, в нем слева лесенка вниз. В дренажный тоннель
в котором невысокие свод..естественно, течет вода...моя попытка пройти по дренажнику не увенчалась успехом. Сапоги надо было одевать болотные. Ил, грязь и камни на дне.
Далее любопытный нос потащил нас наверх, в вентиляционный тоннель. Существует деревянная лесенка, по которой можно залезть, но последние две ступени сломаны (по стене, к которой прислонена лестница стекает вода) Очень тяжело и опасно залазить с этой деревянной лестницы на далее идущую каменную. Кто поедет туда, не поленитесь, возьмите пару-тройку брусков на 50 (длина примерно 50-60 см) и гвоздей..прибейте пару верхних ступеней.
Залезли в вентиляционный тоннель..сухо, но ветер дует просто ацкий.
Там по аналогии с нижним, небольшие своды, уходящие в обе стороны и мрак. Прогулялись в восточную сторону. Заметно теплее, чем на западной стороне. Осталось неизвестным назначение коротких проходов (где по три метра, а где и побольше), которые расположены перпендикулярно основному тоннелю...как бы понятно, что вентиляция, но отверстий нет..ветер не гуляет, достаточно тепло.
Вернулись к лестнице, пошли в сторону запада. Обнаружили: справа огромная вентиляционная шахта, уходящая как высоко вверх, так и глубоко вниз (близко не подходили, ограждений нет - страшно), а слева огромная дыра, уходящая вниз наискось (позже на своде основного тоннеля увидели эту вентиляционную дыру - проветривание от паровозного дыма)
Дальше не ходили, долго и очень осторожно спускались обратно вниз.
Проехали в сторону О.П. 1590, там немного прокатились по брошенной деревне, покушали, поехали снова в тоннель с целью просмотра поселка Дидино..
Дидино как Дидино, ничего интересного.
Выехали наверх, полазили по ДОТам (2 штуки). Также нашли выход вентиляционной шахты на улицу.
При просмотре шахты вниз дно обнаружить не удалось..очень глубоко, я думаю, метров 40-50 должно быть.
Ориентир для поиска дотов и шахты - большая елка посреди поля, или N56*49.098 Е59*42.346

Восточный портал тоннеля N56*49.069 Е59*42.952
Западный портал N56*49.123 Е59*41.793

[Егорыч]

зачетно.
надо там стусоваться, на шашлы.     ?
Пирата машина "жемчужина" пройдёт..

[Девайс]

Пирата машина "жемчужина" пройдёт

летом там даже мой лексус пройдет..самая трудная точка - съезд с трассы на грунтовку (диагональное вывешивание)

[Серый]

В 2009 году, в октябре месяце проезжал до входа в тоннель (тот который в сторону Дружинино) на 41м Москвиче. Льда в тоннеле не было, но без резиновых сапог в дренажные тоннели лучше не лазить. Отчет о поездке есть на урбантрипе - http://urban3p.ru/blogs/13156/

[Санта]

Отчет о поездке есть на урбантрипе - http://urban3p.ru/blogs/13156/

Вам это запрещено
 Этот пост находится в закрытом блоге.
 Вернитесь на список всех постов.

Какой великий смысл выкладывать ссылки на закрытые форумы?

[Серый]

Жёсткий диск на котором фотографии с той поездки были помер. У меня они только на урбантрипе и вконтакте остались. Вот некоторые фотографии стянутые из контакта -

[вложение удалено администратором]

[Сухан (Suhan)]

летом там даже мой лексус пройдет..самая трудная точка - съезд с трассы на грунтовку (диагональное вывешивание)

И всетаки не понятно на седане там проехать или джипа покупать надо? 

[Девайс]

Два года прошло, надо проверять, на чем там можно ездить..
На легковой можно проехать, но ехать надо через Ревду, по деревням, а я дороги не знаю.

[Промальп]

На Аутлендере проскочил осенью свободно и не напрягаясь.Из Перми поеду-гляну как с заездом с трассы.

[Сухан (Suhan)]

Два года прошло, надо проверять, на чем там можно ездить..
На легковой можно проехать, но ехать надо через Ревду, по деревням, а я дороги не знаю.

Поспрашиваем у местных. 

На Аутлендере проскочил осенью свободно и не напрягаясь.Из Перми поеду-гляну как с заездом с трассы.

Ждем-с отчёта. 

[Ромыч]

Вестник туда любит ездить. Мы с ним были там год назад, по снегу, и еще полгода раньше. Через Ревду можно проехать, но там черные лесорубы работали.

[Кострома]

Сегодня шел со стороны Перми, своротка укатана, на пузотёре думаю проблем доехать не будет.
Так что собираем народ и айда!!!

[Геныч]

Состояние своротки на Белую/Дидино и дорога до горы/деревни - вещи разные. 

[паровоз]

Состояние своротки на Белую/Дидино и дорога до горы/деревни - вещи разные.

Да Да!!!
В январе пытались поднятся в -27, за то согрелись с Генычем.

[Серый]

Так что собираем народ и айда!!!

Когда поедем?)) Дату поездки надо хотя бы примерную.
UPD. Прогноз погоды посмотрел - на следующую субботу чуть ли не плюсовая температура. Так что предлагаю 20го числа съездить.

[Пыжьян]

можно 20-ог

[Серый]

Так что предлагаю 20го числа съездить.

Поторопился немного с датой, возможно работать буду, за 31е число((( На 21 число если что.

[Зенит]

Как там при нашей теплой погоде? Зимой хорошо, когда в тоннеле лед,  а в тепло как там, луж не будет?

[Метеор]

Съездить бы с вами, но боюсь превратить машину в "как у Вестника".

[Серый]

Как там при нашей теплой погоде? Зимой хорошо, когда в тоннеле лед,  а в тепло как там, луж не будет?

А хз, я там был один раз, года 4 или 5 назад, да и то осенью, в тоннеле воды полно было.

Съездить бы с вами, но боюсь превратить машину в "как у Вестника"

Не, я без фанатизма поеду) У меня Патриот единственная машина и совсем его гробить неохота.

[Зенит]

но боюсь превратить машину в "как у Вестника".

А что ТАМ у Вестника случилось с машиной?

[Метеор]

Да там машина как бы не совсем для бездорожья, ну и как следствие бампера уже на скотче и всё такое. А у меня из 4х4 только такая же есть, как у Вестника. вот и не хочется убивать её. Насколько там дорога проезжабельна?

[Серый]

Насколько там дорога проезжабельна?

В том то и дело что неизвестно. Съезд с трассы вроде как раскатан нормально -

Сегодня шел со стороны Перми, своротка укатана, на пузотёре думаю проблем доехать не будет.

А вот что там дальше - неизвестно.

[Зенит]

Дык наверно в тоннель на машине и не стоит въезжать? Бросить машины, да пешком прогуляться до пункта назначения. Сколько можно максимум километров пройти? Снега то нет, так что идти можно.

[КаЮр]

А что ТАМ у Вестника случилось с машиной?

Машина зверь,водитель ас!
Помнится в прошлом году на "Старик,Платаниду"ездили,дык он там многим показал что такое паркетник.

[КаЮр]

Снега то нет, так что идти можно.

Да уж совсем нет,вот в прошлую субботу катались на "Шунут"


Поправил ссылку. Санта

[Зенит]

Дык вперед из вежливости можно уазик пропустить или навару с прадо.

[Метеор]

Машина зверь,водитель ас!
Помнится в прошлом году на "Старик,Платаниду"ездили,дык он там многим показал что такое паркетник.

Ага. Видел я его паркетник после показа.
Джип от паркетника тем и отличается, что после бездорожья джип едет в гараж, а паркетник в сервис.

[Серый]

Дык вперед из вежливости можно уазик пропустить или навару с прадо.

У мну на уазике резина шоссейно-поганая липучка (будь проклят тот день когда мне в голову пришла мысль её купить!!), так что неизвестно что из меня за первопроходец выйдет))) Хотя в том году ездил на этой же резине по целику 30-40 см глубиной - вроде нормально едет на понижайке. В общем как в том анекдоте - вскрытие покажет)))

[КаЮр]

У мну на уазике резина шоссейно-поганая липучка

У нас так же один товарищ ехал на "Шунут" на шоссейке,правда стравливал ее до 0,5 атмосфер,и ничего зачетно лез в целину.

[R8CAE]

Компрессор рулит.
Стравились и пошли.
Если поедем 20-го, то я с вами. Соответственно Метеора могу взять с собой.
А вот 21-го, я пас. Мне к родственникам на поминки идти надо.
Так что решайте когда.

[Серый]

20го я пас, работаю.

[Пыжьян]

Чё началось-то, Метеор, поехали, рубится ни кто не заставляет.Моя может первым рубить
Народ, подтягиваемся

[R8CAE]

Когда?

[Пыжьян]

20-го

[Серый]

Я 20го работаю, так что пас. Если компанию найду - поеду 21го.

[Пыжьян]

21-го может на "Платаниду" через Шунут?

[R8CAE]

Так что, 20-го поедем ? Или нет ?

[Девайс]

21-го может на "Платаниду" через Шунут?

Платониду

[Пыжьян]

Поехали

[Кубик]

Блин, я завтра в Кунгур. Так бы поехал.
В принципе в следующий раз можно. Есть возможность на УаЗе поехать 

[Атлас]

А может мне скататься за штурмана?

[Пыжьян]

Валера,а, ты знаешь короткую дорогу?

[Атлас]

А как же...

[Девайс]

Знаю одного знающего короткую дорогу... 
Уверенно несли машины со скоростью 2 км/ч

[Пыжьян]

Шеф, всё пропало,маршрут поменялся

[Егорыч]

Шеф, всё пропало,маршрут поменялся

В Ашан?

[Пыжьян]

В Сарапулку

[вестник]

на паркетнеке не проедете через гору белую там нагоре колея большая по теплу размесили