Типы автомобильных УКВ антенн. Что лучше?

[Отшельник]

Практически у всех производителей в модельном ряду присутствуют 2-х диапазонные антенны с открытой и закрытой катушкой. При этом их характеристики заявлены аналогичными или очень близкими.
На примере производителя COMET:

1. COMET SB4

Описание:
Автомобильная антенна SB-серии
Технические характеристики
•  Диапазон частот: 144/430 МГц
•  Усиление: 3,0/5,5 дБ
•  Максимальная мощность: 60 Вт
•  Длина: 0,92м
•  Вес: 135 г
•  Разъем: PL
•  Тип: 1/2 длины волны (144 МГц)
   2х5/8 длины волны (430 МГц)

2. COMET SB5

Описание:
Автомобильная антенна SB-серии
Технические характеристики
•  Диапазон частот: 144/430 МГц
•  Усиление: 3,0/5,5 дБ
•  Максимальная мощность: 120 Вт
•  Длина: 0,95м
•  Вес: 170 г
•  Разъем: PL
•  Тип: 1/2 длины волны (144 МГц)
   2х5/8 длины волны (430 МГц)

Если отбросить цеплючесть веток за открытую катушку, какая из данных антенн лучше технически?



[вложение удалено администратором]

[Кубик]

Что то мне подсказывает, что в техническом плане, разница у них только в максимальной мощности, которую можно подать на антенну.
При одинаковых условиях, результат будет один и тот же.

[Проводник]

Если отбросить цеплючесть веток за открытую катушку, какая из данных антенн лучше технически?

У первой удлиняющая катушка сделана из провода,в пластиковом каркасе,у второй самим полотном,за счет чего и увеличена максимальная мощность. Не вижу смысла вдувать в антенну больше 50 ватт.

[4772]

удлиняющая катушка

Это называется фазосдвигающая катушка. Служит для "сложения" двух элементов 5/8 для диапазона 430 МГц в одну антенну. От ее добротности зависит качество настройки антенны на этот диапазон. Соответственно более жесткая конструкция дает выше добротность. Последние два предложения ИМХО

[Проводник]

Длина: 0,95м

Можно настроить и простой штырь,приемлемо на оба диапазона.
http://www.radiosila.ru/katalog/details/883/95/antenni-dlya-ratsiy/vhf-/-uhf/magnitnie/anli-aw-6-uhf.html
Какую фазу сдвигать в этой антенне?

[RM9CM]

От ее добротности зависит качество настройки антенны на этот диапазон. Соответственно более жесткая конструкция дает выше добротность

Добротность катушки индуктивности – это качество работы катушки в цепях переменного тока. Добротность катушки индуктивности определяют как отношение её индуктивного сопротивления к активному сопротивлению. Грубо говоря, индуктивное сопротивление – это сопротивление катушки переменному току, а активное сопротивление – это сопротивление катушки постоянному току и сопротивление, обусловленное потерями электрической мощности в каркасе, сердечнике, экране и изоляции катушки. Чем меньше активное сопротивление, тем выше добротность катушки и её качество. Таким образом, можно сказать, что чем выше добротность, тем меньше потери энергии в катушке индуктивности. Добротность катушки индуктивности определяется формулой:


Q = XL / R = ωL / R = 2πfL / R
Где R – активное сопротивление катушки индуктивности, Ом.

[4772]

Какую фазу сдвигать в этой антенне?

Смотрим заявленное усиление антенны - 5 дб длинна 75 см. Делаем выводы. для 5/8 много. следовательно антенна коллинеарная. Вот фазосдвигающая катушка согласует элементы коллинеарной антенны.
По карте обрезки прослеживается схема антенны 1/4 + 5/8. Так называемая антенна Франклина



Встречный вопрос. А что она должна удлинять?

RM9CM
Я хотел сказать, что в бескаркасной катушке при движении антенна будет раскачиваться и межвитковое расстояние меняться. Следовательно, будут меняться характеристики катушки и антенны в целом.

[RM9CM]

Диаметр проволоки вибратора и длина намотки катушки обеспечивает достаточную жесткость ее конструкции , тем самым обеспечивая  достаточную стабильность ее характеристик при эксплуатации. Не стоит беспокоиться.

[Скиф (Владимир)]

Скажу откровенно господа! Уже устал антенны ломать... Машинка Дукатик и антенна установлена на крыше можно сказать, на кронштейне и все кусты и ветви деревьев МОИ... Витки на антенне или сопротивления сразу цепляются за всё... В итоге с треском ломает антенну или вырывает с катушки... Так блин обидно... последняя продержалась три дня
Какую посоветуете 2-х канальную УКВ антенку???

[Берилл]

Скажу откровенно господа! Уже устал антенны ломать... Машинка Дукатик и антенна установлена на крыше можно сказать, на кронштейне и все кусты и ветви деревьев МОИ... Витки на антенне или сопротивления сразу цепляются за всё... В итоге с треском ломает антенну или вырывает с катушки... Так блин обидно... последняя продержалась три дня
Какую посоветуете 2-х канальную УКВ антенку???

Сделать крепления не складывающиеся при определённой нагрузке. Или вообще привод подъёма и опускания антенны поставить. Будет опасность сломать - Складываешь. Забыл - сломал.
Ну или изготовить штырь из менее добротного, но гибкого материала. Например из штыря сибишки... Простор для экспериментов велИк.

[4772]

Какую посоветуете 2-х канальную УКВ антенку???

Наверное имелось в виду двухдиапазонную?

[Отшельник]

Какую посоветуете 2-х канальную УКВ антенку???

После долгих проб и ошибок, я остановился на COMET CHL-2510
http://shop.siriust.ru/product_info.php/cPath/246_1115_249/products_id/15360
"Пират", увидев, сказал:"матёро..." 

[Желтенький]

 

После долгих проб и ошибок, я остановился на COMET CHL-2510

Антенна ну очень хорошая,но ценник

[Серый]

Я всё с антенной из куска троса, затянутого на два слоя в термоусадку экспериментирую. Однодиапазонка более-менее получается, на два диапазона не настраивается.

[R8CAE]

Где то фото есть, так и не нашёл.
У меня, на спираль 711-ой, усажено два слоя термоусадки.
Проверенно не раз. За кусты не цепляет.

Антенна установлена на SP-S кронштейне, с подпиленными бобышками фиксирующими от проворота.
Как итог, при ударе, откидывается назад.

А вообще, где-то есть тема, просвещённая как раз, обсуждению антенн для внедорожников.

[Матрикс]

"Пират", увидев, сказал:"матёро..." 

увидев цену сейчас     он ещё б не то сказал     

[Скиф (Владимир)]

Как итог, при ударе, откидывается назад.

А вообще, где-то есть тема, просвещённая как раз, обсуждению антенн для внедорожников.

Если у меня откинется назад, это пол беды... вот как до неё дотягиваться без стремянки.  Ну а главное то у меня далеко не внедорожник, а полтора или два внедорожника по высоте. Устал голову ломать, думаю всё равно найду двухдиапазонную с пружиной у основания

[Скиф (Владимир)]

Или вообще привод подъёма и опускания антенны поставить.

И где такие двухдиапазонки есть?

[Скиф (Владимир)]

После долгих проб и ошибок, я остановился на COMET CHL-2510

У меня и такая тоже сломалась ещё быстрее чем со спиралью... высоко она у меня стоит... Фиат Дукато средняя высота крыши и на уровне верха крыши на заднем водостоке... ломает как спички(((

[Отшельник]

всё равно найду двухдиапазонную с пружиной у основания

Вообще не вопрос: http://shop.siriust.ru/product_info.php/cPath/246_1115_249/products_id/16042

[Желтенький]

Вообще не вопрос: http://shop.siriust.ru/product_info.php/cPath/246_1115_249/products_id/16042

Товар не найден!

[Отшельник]

У меня всё находится, но можно найти и в поисковике по названию: Антенна автомобильная COMET CHL-250H (144/430 МГц) 3/5,5 Дб,0.96 м

[Корнет]

нормально все находится по ссылке...

[Отшельник]

Можно ещё посмотреть COMET CHL-550S. У меня такая есть, у неё точно есть пружинка в основании.

[Скиф (Владимир)]

Можно ещё посмотреть COMET CHL-550S

И снова всё о той же антенне))) Пружина тут по серединке антенны, а я ищу с пружинной катушкой именно у основания.